O diretor esportivo do Barcelona, Deco, afirmou que o clube não pretende exercer em janeiro a cláusula de compra de Marcus Rashford, emprestado pelo Manchester United até o fim da temporada.
Rashford, de 28 anos, chegou ao Barça por um ano de empréstimo com opção de compra fixada em aproximadamente 30 milhões de euros. No último domingo (9), o atacante inglês distribuiu duas assistências para Robert Lewandowski, autor de um hat-trick, na vitória por 4 a 2 sobre o Celta de Vigo. O resultado manteve os catalães a três pontos do líder Real Madrid e reforçou o bom momento da equipe na La Liga e na Liga dos Campeões.
Deco afasta negócio antecipado
Questionado sobre a possibilidade de converter o empréstimo em transferência definitiva já na próxima janela, Deco foi claro: “Se estivermos bem e não houver surpresas, não acho necessário.” O dirigente destacou que o elenco ainda pode evoluir, mas lembrou das limitações provocadas por lesões no meio-campo: “Precisamos ter os melhores jogadores. Não há desculpas, mas quando não podemos fazer mudanças por causa de lesões, sofremos.”
Negociações em andamento
De acordo com o jornal espanhol SPORT, conversas para manter Rashford além do período de empréstimo já começaram. O valor da transferência não é um obstáculo, porém o atacante terá de reduzir os atuais salários de 300 mil libras semanais, patamar considerado inviável para a realidade financeira do Barcelona.
Vontade do jogador
Rashford, que marcou posição pública a favor da permanência, disse à ESPN no mês passado: “Com certeza [quero ficar]. Estou aproveitando este clube que é referência na história do futebol.” Após a vitória sobre o Celta, ele publicou no Instagram: “Três pontos importantes fora de casa. Seguimos trabalhando. TIME.”
Imagem: Getty via metro.co.uk
No Manchester United, o técnico Ruben Amorim não demonstrou interesse em reintegrar o jogador, cenário que reforça a tendência de um acerto definitivo ao término da temporada, desde que as partes encontrem uma solução para a questão salarial.
Com informações de Metro
